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车型对比

大众探歌

2020款 200TSI 手动 两驱 时尚型

厂商指导价:13.58万

2020款 200TSI 手动 两驱 时尚型(厂商指导价:13.58万)
大众探歌车型列表 2020款 200TSI 手动 两驱 时尚型(厂商指导价:13.58万) 2020款 230TSI 自动 两驱 时尚型(厂商指导价:14.98万) 2020款 230TSI 自动 两驱 进取型(厂商指导价:15.58万) 2020款 230TSI 自动 两驱 R-Line(厂商指导价:15.88万) 2020款 280TSI 自动 两驱 进取型(厂商指导价:16.08万) 2020款 280TSI 自动 两驱 R-Line(厂商指导价:16.38万) 2020款 280TSI 自动 两驱 舒适型(厂商指导价:17.08万) 2020款 280TSI 自动 两驱 R-Line Pro(厂商指导价:17.68万) 2020款 280TSI 自动 两驱 豪华型(厂商指导价:18.58万) 2020款 280TSI 自动 四驱 舒适型(厂商指导价:18.88万) 2020款 280TSI 自动 四驱 豪华型(厂商指导价:20.38万) 2019款 200TSI 手动 两驱 时尚型 国V(厂商指导价:13.58万) 2019款 200TSI 手动 两驱 时尚型 国VI(厂商指导价:13.58万) 2019款 230TSI 自动 两驱 时尚型 国V(厂商指导价:14.98万) 2019款 230TSI 自动 两驱 时尚型 国VI(厂商指导价:14.98万) 2019款 230TSI 自动 两驱 进取型 国V(厂商指导价:15.58万) 2019款 230TSI 自动 两驱 进取型 国VI(厂商指导价:15.58万) 2019款 230TSI 自动 两驱 R-Line(厂商指导价:15.88万) 2019款 280TSI 自动 两驱 进取型 国V(厂商指导价:16.08万) 2019款 280TSI 自动 两驱 进取型 国VI(厂商指导价:16.08万) 2019款 280TSI 自动 两驱 舒适型 国V(厂商指导价:17.08万) 2019款 280TSI 自动 两驱 舒适型 国VI(厂商指导价:17.08万) 2019款 280TSI 自动 两驱 豪华型 国V(厂商指导价:18.58万) 2019款 280TSI 自动 两驱 豪华型 国VI(厂商指导价:18.58万) 2019款 280TSI 自动 四驱 舒适型 国V(厂商指导价:18.88万) 2019款 280TSI 自动 四驱 舒适型 国VI(厂商指导价:18.88万) 2019款 280TSI 自动 四驱 豪华型 国V(厂商指导价:20.38万) 2019款 280TSI 自动 四驱 豪华型 国VI(厂商指导价:20.38万) 2019款 280TSI 自动 两驱 R-Line(厂商指导价:16.38万) 2019款 280TSI 自动 两驱 R-Line Pro(厂商指导价:17.68万)

综合对比

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综合

4.9分
暂无

外观

5.0分
暂无

空间

5.0分
暂无

操控

4.9分
暂无

油耗

4.8分
暂无

保养

暂无

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捷达VS5

大众探歌

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拓展阅读

为啥他们在职场中倍受青睐

为啥他们在职场中倍受青睐

晶姐漫侃 2019-10-23

生当作人“捷”,车当开捷达。每一位好青年,都应该拥有一辆捷达VS5作为成长路上的伙伴。这个28岁的“新品牌”,为什么如此捷出?. . .查看更多>>

关键字: 办公室 捷达 生存 职场
捷达是否继承了大众基因?

捷达是否继承了大众基因?

张晓 2019-10-22

对于中国消费者来说,捷达绝对是一个家喻户晓的车型,国产版自1991年一汽-大众长春工厂投产至今已经走过了近30年的时光,神车、省油王、开不坏的捷达,国人赋予了这款车太多的爱称。时过境迁,转眼来到201. . .查看更多>>

捷达VS5对比斯柯达柯米克

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李乾鑫 2019-10-21

说起最近比较热门的合资品牌,那么非“捷达”莫属了。从一汽-大众品牌独立出来之后,捷达虽然变成了独立品牌,但旗下的车型无论制造工艺、零配件供应商还是细节把控,依然严格执行的是德国大众标准,所以对于捷达品. . .查看更多>>

关键字: 捷达VS5

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